Qodobbada Feejignaanta - Shenzhen HONGSBELT

Hubi Marka hore

Ka eeg suunka xaaladaha aan caadiga ahayn ama xidho waxyeelada ka hor inta aanad bilaabin.

Hubi oo hubi in xuubka suunka ee suunka uu ku yaal meel habboon.

Haddii uu qaaduhu qaato hagaajinta xiisadda, hubi oo hubi in xiisadda suunka aanay si xad dhaaf ah u adkayn.Ha dhaafin xoogga uu suunka u adkeysan karo, marka laga reebo qaadiyaha nooca la riixo.

Hubi dhammaan rollers-yada taageera oo hubi inay ku jiraan xaalad wareeg ah oo wanaagsan.

Ka hubi darawalka/shaqaale sprocket dhaawac xad dhaaf ah

Hubi meesha ay isku xiran yihiin ee u dhexeeya sprockets iyo suunka si aad uga saarto dhammaan walxaha ku dheggan gudaha.

Hubi dhammaan xargaha oo hoos u dhig biraha wax kasta oo waxyeelo aan caadi ahayn ama xad dhaaf ah.

Hubi labada shaft ee wadista iyo kuwa shaqa la'aanta ah, oo hubi in ay ku dhex milmeen suunka qaadaha.

Hubi dhammaan boosaska loo baahan yahay in lagu subiyo oo hubi inay ku jiraan xaalado caadi ah.

Hubi dhammaan boosaska loo baahan yahay in laga nadiifiyo nidaamka gaadiidka qaada.

Muhiimadda Nadiifinta

Markaad nadiifinayso suunka, waa lagama maarmaan in la iska ilaaliyo isticmaalka saabuunta oo ay ku jiraan maaddooyinka wasakhaysan.

Inkasta oo ay waxtar leedahay oo faa'iido leh in loo isticmaalo saabuunta si loo dhaqo wasakhda;si kastaba ha ahaatee, waxay sidoo kale saameyn kartaa walxaha caaga ah ee suunka oo xitaa soo gaabin kara isticmaalka cimriga suunka.

HONGSBELT alaabada suunka wareejinta waxaa asal ahaan loogu talagalay nadiifin fudud iyo astaamo dheecaan;Sidaa darteed, waa habka ugu habboon ee lagu nadiifiyo suunka biyo cadaadis sarreeya ama hawo cadaadis leh.

Ka sokow, waxaa lagama maarmaan ah in la nadiifiyo wasakhda iyo walxaha kale ee burbursan ee ka soo baxa qaybta hoose ama qaybta gudaha ee gaadiidka.Fadlan hubi in mishiinku uu daminayo korantada si aad uga fogaato suurtagalnimada dhaawac kasta.Codsiyada qaarkood ee soo saarista cuntada, waxa jira bur-qoyan, sharoobo ama walxo kale oo haraaga ah oo ku dhacaya habka wax-qaadista oo keena wasakhowga qaadaha.

Wasakhowga qaarkood sida boodhka, quruurux, ciid ama caleenta ayaa laga yaabaa inay sidoo kale saameyn ku yeelato habka gudbinta si ay ula kulmaan dhibaatooyin daran.Sidaa darteed, nadiifinta joogtada ah ama xilliyeed ee nidaamka gaadiidka qaada ayaa ah shaqada lagama maarmaanka u ah in lagu ilaaliyo qalabka xaaladaha caadiga ah.

Dayactirka

Baadhitaanka joogtada ah ama xilliyeed ee qaada qaaduhu waa inta badan si looga hortago qaar ka mid ah dhibaatooyinka aan caadiga ahayn, iyo in lagaa caawiyo sidii aad u ilaalin lahayd qaadaha ka hor inta aanay dhicin xaaladaha fashilka.Guud ahaan, isticmaalayaashu waxay ku eegi karaan xaalada xidhashada kormeer muuqaal ah, waxayna go'aansan karaan haddii ay lagama maarmaan tahay in la sii wado dayactirka ama beddelka iyo haddii kale.Fadlan tixraac toogashada dhibka ee liiska bidix ee dayactirka iyo ujeedada beddelka.

Suunka wax qaada waxa uu leeyahay nolol cayiman oo si joogto ah loo isticmaalo;dammaanadda suumanka gudbinta HONGSBELT waa 12 bilood.Ka dib markii la isticmaalo wakhti dheer, suunka wuu damayaa, wuu leexan doonaa sababtoo ah culeyska xad dhaafka ah, ama waa la kordhin doonaa kala dheereynta.Sabab kasta oo kor lagu soo sheegay waxay keeni doontaa ka qaybgalka khaldan ee u dhexeeya suunka iyo sprockets.Waa lagama maarmaan in la ilaaliyo ama la beddelo suunka wakhtigaas.

Inta lagu guda jiro hawl-qaadista, suunka wax-qaadista, xargaha xidhadhka iyo seeraha ayaa si kedis ah u xidhan doona.Haddii ay jirto xaalad nabas ah oo suunka qaada, waxaan kugula talineynaa in lagu beddelo qalabka cusub ee suunka, si uu gaadiidku ugu shaqeeyo xaaladaha caadiga ah.

Guud ahaan, marka qaadiyuhu u baahan yahay in lagu beddelo suunka cusub, xargaha xidhadhka iyo xariijimaha ayaa si adag loogu talinayaa in la cusboonaysiiyo isku mar.Haddii aan dayacno midkoodna, waxay kordhin kartaa waxyeelada suunka waxayna soo gaabin kartaa cimriga suunka iyo agabka.

Inta badan suunka qaado ee HONGSBELT waxa uu u baahan yahay oo kaliya in lagu beddelo suunka cusub ee booska dhaawaca, uma baahna in la beddelo suunka oo dhan.Kaliya kala saar qaybta dhaawacan ee suunka, oo ku beddel qaybo cusub, ka dibna qaaduhu si sahal ah ayuu ugu soo noqon karaa shaqada.

Badbaadada & Digniin

Marka suunka qaaduhu uu shaqaynayo, waxa jira meelo badan oo khatar ah oo hawl wadeenada, isticmaalayaasha iyo shaqaalaha dayactirku ay tahay inay fiiro gaar ah u yeeshaan.Gaar ahaan qaybta la wado ee qaadiyaha, waxa laga yaabaa inay ku dhegto ama dhaawacdo jidhka bini'aadamka;sidaas darteed, qof kastaa waa inuu hore u sii qaataa tababbarka saxda ah iyo waxbarashada gaadiidleyda.Waxa kale oo lagama maarmaan ah in lagu calaamadiyo digniinaha khatarta ah iyo tilmaanta khatarta ah oo leh midab gaar ah ama calaamado digniin ah, si looga hortago khatar shil ah oo dhacda inta lagu jiro hawl-qaadista.

Tilmaanta booska halista ah

▼ Booska kaxeeya sprocket ku hawlan suunka.

▼ Meesha soo celinaysa taabashada suunka.

▼ Booska uu Idler ku dhuftey suunka.

▼ Farqiga booska wareejinta ee u dhexeeya maraakiibta.

▼ Inta u dhaxaysa maraakiibta qaada rollerka wareejinta.

▼ Inta u dhaxaysa gaadiidleyda saxan dhintay.

▼ Booska uu suunka kula xiriiray ka hortagga dhinaca.

▼ Meesha Radius ee dhabarka dhabarka loo rido ee jidka lagu qaado.

▼ Meesha raadiyaha dhabarka ee gadaal u laabashada.

▼ Meesha ay cidhifka suunka kula xiriirtay jir.

Jebinta suunka

Sababta	Habka Xallinta
Korontada oo xumaata inta lagu guda jiro qaadista tiro badan oo alaab ah, iyadoo korontadu dib u shidan tahay, xamuulku wuxuu si degdeg ah ku bilaabmi doonaa rar buuxa, diiqada xoogga leh ee xiisaddu waxay sababtaa in suunka qaaduhu kala jabo.	Ka saar alaabta sida suunka oo ku beddel qaybaha cusub ee aagga jaban, ka dibna dib u bilow nidaamka.
Is-hortaagyada waxaa lagu aasaasay inta u dhexeysa jir-qaadiyaha iyo suunka, sida fur-furka ama meelaha bannaan ee xirmooyinka taageerada.Kuwani waxay sababi karaan xaaladda culeyska xad-dhaafka ah waxayna dhaawacaan suunka qaadaha.	Tirtir xannibaadaha oo hagaaji farqiga xidhiidhka u dhexeeya jir-qaadista iyo suunka.
Meesha raadiyaha dhabarka waxaa ku dhegay walxo shisheeye faraqa u dhexeeya qaybaha suunka caagga ah.	Fadlan tixraac Backbend Radius ee ku jira Cutubka Nakhshadeynta ama Diida.
Ka leexashada suunku wuxuu keenaa xannibaadda burburka, sida saameyn aan caadi ahayn ama xiriir la leh boolal dhejis ah oo ku yaal qaabka mashiinka.	Hubi qaabka mishiinka gebi ahaanba, oo baadh xaalad kasta oo dabacsan oo aan caadi ahayn, gaar ahaan kuwa furaha xidhan.
Biriishooyinku waxay ka soo dhacaan daloolkii xidhitaanka, waxay horseedeen ulaha suunka oo ka soo baxay cidhifka suunka wax-qaadista waxayna xidheen qaabka gudaha ee jidhka mashiinka.	Beddel qaybaha suunka qaada ee dhaawacan, ulaha dhuuban iyo biraha qufulka.oo si taxadar leh u hubi dhammaan xaaladaha aan caadiga ahayn.
Xagasha xagalka dhabarka ayaa aad u cidhiidhi ah taas oo keenta dhaawac ay sabab u tahay xannibaadda isku-buuqa.	Fadlan tixraac Backbend Radius ee ku jira Cutubka Nakhshadeynta ama Diida

Ka-qaybgal Xun

Sababta	Habka Xallinta
Xarun-wadidda/xarunta shaqo la'aanta kuma sii hayso booska dhexe ee shafka wadista/Idler	Isticmaal giraanta xajinta si aad u xidho sprocket-ka booska dhexe ee usheeda una hagaajiso kala fogaanshihiisa.
Usha wadista, jihada dambe ee suunka, iyo jihada safarka ee suunka, dhererka qaadaha, kuma jiro 90 digrii xagal qumman.	Hagaajin meesha uu ka soo jeedo ee usha gaadhiga/Idler-ka oo habee baabuurka/Idler xagal 90 digrii ah oo la socota xariiqda toosan ee dhexe ee suunka qaadaha.Si loo baadho haddii gaadiidku u hoggaansamo saxnimada been abuurka iyo in kale.
Kala duwanaanshaha heerkulka jawigu wuxuu keeni karaa isbeddel weyn oo balaadhinta kulaylka iyo foosha suunka.	Fadlan ka eeg Isbahaysiga Balaadhinta ee cutubka qeexida Naqshadeynta.
Taxanaha 300 iyo Taxanaha 500 waxay keeni doonaan sawaxanka ka qaybgalka ee sprockets, oo waxay keeni doontaa ka qaybqaadasho xun oo aan la hubin, sidoo kale.	Sharaxaadda ka-qaybgalka ee Taxanaha 300 iyo Taxanaha 500, fadlan tixraac cutubka cabbirka Frame ee cutubka Alaabta.
Meesha isku xidha ee gaadiidka qaada ee taageerada sare iyo shafka wadista/cidida shaqada ayaa leh hoos u dhac aad u badan.	Fadlan tixraac cabbirka aasaasiga ah ee cutubka qeexidda naqshadaynta oo hagaaji dhererka hoos u dhaca aagga isku xidhka.
Gaadhi qaada waxa u saameeya shay si kama' ah.Waxay ka dhigi lahayd xamasyada inay seegaan hawlgelinta.	Kala furfur suunka qaada oo ku hagaaji booska saxda ah mar labaad.
Sprocket wuxuu leeyahay dareen xad dhaaf ah.	Beddel sprockets cusub.
Qaar ka mid ah xannibaadaha ayaa laga helay isku xirka godadka suunka .	Si fiican u nadiifi suunka gaadiidka qaada.
Jidka soo laabashada ee kaalmaynta maro-xagalka darawalnimada/shaqo la'aanta booska uma socodsiiso saddexagalka rogan, ama xagal xidhiidhku si fiican uma hagaagsana;Labaduba waxay keenayaan xiriir aan caadi ahayn oo ka yimaada albaabka laga soo galo jidka soo laabashada .	Habraaca xirmooyinka u samee xaglo rogan oo ku yaal booska suunka laga soo galo.
Baabuurka wadista/shaqo la'aanta ayaa loo dejiyay meel aad ugu dhow jidka soo laabashada ee taageeraya rullaluistuyada.Waxay keeni kartaa suunka isku xirka dhaqdhaqaaqa xaalad adag, xiisadda oo ciriiri ah ama suunka ayaa ku dheggan inta lagu jiro hawlgalka.	Ku hagaaji rullalayaasha iyo xirashada dariiqa soo laabashada ee booska ku habboon;fadlan tixraac cabbirka aasaasiga ah ee cutubka qeexidda naqshadaynta.
Marka laga reebo xajinta xajinta sprocket-ka, dhinaca Sprockets waa jajaban yihiin oo ma awoodaan inay hagaajiyaan dhaqdhaqaaqa suunka.	Ciribtirka xannibaadda oo nadiifi sprockets, si ay awood ugu yeelato inay hagto dhaqdhaqaaqa suunka.

Xiro

Sababta	Habka Xallinta
Waxaa jira xagal leexin ah oo ah jir-qaadista.	Hagaajin qaab dhismeedka gaadiidka.
Xargaha gashadu ma rakibaan isbar-bar yaacaya jir-qaadista.	Hagaajin qaab dhismeedka gaadiidka.
Ma jiro kala fogaansho ku habboon oo loo qoondeeyay ballaca suunka iyo xayndaabka dhinaca qaadaha	Fadlan tixraac cabbirka aasaasiga ah ee cutubka qeexidda naqshadeynta.
Bey'adda hawlgalka marin-qaaduhu wuxuu leeyahay isbeddel weyn oo heerkul ah balaadhinta kulaylka iyo foosha.	Fadlan ka eeg Isbahaysiga Balaadhinta ee cutubka qeexida Naqshadeynta.
Xaruntu ma quful sax ah oo ku taal booska dhexe ee usheeda dhexe ee wadista/dhibcaha qaadaha	Ka soo saar sprocket-ka usheeda dhexe oo dib ugu dhig booska dhexe ee saxda ah ee shafka.
Xariiqda toosan ee dhexda ee suunka wax qaada si fiican uguma hawl gasho dhexda.	Hagaajin qaab dhismeedka gaadiid-qaadista sida habboon.

Cod aan caadi ahayn

Sababta	Habka Xallinta
Qallafsanaanta qaab-dhismeedka wax-qaadista waxay sababtaa in xuddunta sprocket-ka aan awood u lahayn inay si habboon ula-hawlgasho bannaanka taper-ka ee hoos-tagga suunka gaadiidka qaada.	Ku hagaaji shafka wadista/Idler xaga 90 digrii xagasha qaadaha.
suunka cusub ee cusub, waxa jira qaar ka mid ah burooyinka ku hadhay qaybo caag ah ka dib samaynta duritaanka.	Tani ma saameyn doonto shaqada hawlgalka ee suunka, burrsyadu way baaba'aan ka dib marka ay shaqeeyaan muddo dheer.
Sprockets iyo suunka wax qaada ayaa ah xad-dhaaf xad-dhaaf ah ama suunka laftiisa ayaa xad-dhaaf ah.	Beddel sprockets ama suunka cusub ee qaadaha.
Mawqifka taageerada ee suunka qaada qaadaha ma qaato walxo iskuxiran oo hooseeya si loo soo saaro meelaha bannaan ee taageeraya.	Ku beddel meelaha bannaan ee taageeraya ee laga sameeyay walxaha balaastiigga leh iskuxir hoose.
Qaabka wax-qaadista ayaa debcay.	Hubi dhammaan jir galka qaada oo ku xidh boolal kasta.
Walxaha kale ee ku dheggan farqiga wadajirka ah ee cutubyada ayaa la helay.	Ka saar walxaha kale oo nadiifi suunka.
Kala duwanaanshaha heerkulka awgeed, suunka wax qaaduhu wuxuu leeyahay isbeddel weyn oo balaadhinta kulaylka iyo foosha.	Fadlan tixraac Heerkulka Rang ee Qalabka Suunka oo dooro suunka qaade ee ku habboon in lagu dabaqo kala duwanaanta heerkulka gaarka ah.

Gariir

Sababta	Habka Xallinta
Inta u dhaxaysa rollers-ka soo noqoshada waa xad dhaaf.	Si aad u hagaajisid inta u dhaxaysa roolayaasha, fadlan tixraac Qaybta Sag Tablet ee dhererka suunka & cutubka kacsanaanta.
Qalooca xad-dhaafka ah ee sag-soo-celinta catenary-ga ee soo-noqoshada ayaa sababi karta xagasha xidhiidhka ee u dhexeeya booska sag-caadiga iyo dib-u-soo-celinta rollers-ku waxay noqdaan kuwo degdeg ah.Taasi waxay dhalinaysaa dhaqdhaqaaqa garoon ee suunka, iyo sprocket-ka caajisku ma nuugi karo xiisadda habka soo noqoshada si habsami leh.Suunka wuxuu ku shaqayn doonaa xaalad gariir.	Si aad u hagaajisid inta u dhaxaysa rogrogmada, fadlan ka eeg Shaxda Sag ee Catenary ee ku jirta Kordhinta & Cutubka Xiisadda.
Isku dhafka aan saxda ahayn ee xirmooyinka xirashada iyo xajinta biraha waxay saameyn ku yeelan doontaa shaqada suunka.	Hagaajin ama dib u habayn xadiidka hoos u dhigista.Xadiidka laga soo galo suunka waxay u baahan yihiin in lagu farsameeyo saddex xagal rogan.
Waxaa jira hoos u dhac xad-dhaaf ah oo ku yaal xagasha booska wadajirka ah ee u dhexeeya shafka darawalnimada / shaqo la'aanta iyo booska taageerada.	Fadlan tixraac cabbirka aasaasiga ah ee cutubka qeexidda naqshadeynta.
Radius-ka dhabarka ee suunka ma raaco xaddidaadda ugu yar ee radius o naqshadeynta.	Fadlan tixraac Backbend Radius Ds ee ku jira Cutubka Naqshadaynta.
Dhexroorka dariiqa soo laabashada rollers-ka ama xargaha xiran aad buu u yar yahay;waxay keeni doontaa qallafsanaanta xirmooyinka.	Fadlan tixraac Rollers-ka Soo laabashada cutubka Taageerada Jidka Soo laabashada.
Jidka soo laabashada ee suunka ayaan gabi ahaanba ku dhigmin xiisadda jidka suunka .	Si sax ah u hagaaji xiisadda, waxa kale oo laga yaabaa inay kordhiso ama yarayso dhererka suunka qaadaha.
EASECON suunka wareejinta qaada ayaa xad dhaaf ah oo gudaha ah.	Si sax ah u hagaaji xiisadda suunka wax qaada sida kor ku xusan, ama si toos ah ugu beddel biraha xadiidka ah walxaha isku xidhan hoose sida Teflon ama Polyacetal.Isticmaalka dareeraha saabuunta ama saliidda cidhifka gudaha ee xadiidka, xargaha sare iyo heerka hoose ayaa sidoo kale la heli karaa.Habkani wuxuu noqon karaa mid waxtar leh si loo xalliyo dhibaatada.

Nabarrada dusha sare leh

Sababta	Habka Xallinta
Goynta aan fiicneyn ee shaqada daabku waxay ku reebtay nabarro qoto dheer oo ku yaal dusha suunka.	Sanduuqa suunka oo siman.Haddii qaab-dhismeedka suunka uu leeyahay dhaawac halis ah, fadlan ku beddel booska dhaawacan qaybo cusub.

IQF

Sababta	Habka Xallinta
Qaladaadka hawlgalka gudbinta ee bilawga shakhsi ahaaneed ee barafaysan ee degdega ah, iyo qaybaha suunka ayaa ku xayiran heerkul aad u daran, waxay dhalin doontaa xiisad xooggan marka nidaamku bilowdo;aad bay uga sarraysaa xoogga xajinta ee suunka qaadku u adkaysan karo.	Hubi in nidaamku ku bilowday habraac sax ah, oo ku beddel qaybo cusub aagga jaban;ka dibna ku billow qaadaha si waafaqsan nidaamka saxda ah.Fadlan tixraac Heerkulka Hoose ee Habka Taageerada Cutubka.
Dhererka suunka aad buu u gaaban yahay, wuuna kala dillaaci doonaa sababtoo ah balaadhinta kulaylka iyo foosha.	Fadlan tixraac Isbahaysiga Balaadhinta ee Cutubka Faahfaahinta Naqshadeynta, si aad u xisaabiso dhererka suunka saxda ah ee loo baahan yahay.
Aagga xidhiidhka ballaadhan ee u dhexeeya xargaha xidhadhka iyo suunka qaadaha ayaa sababi doona inuu barafku soo baxo.	Dooro xargaha cidhiidhiga ah si aad u yarayso goobta xidhiidhka, fadlan tixraac Heerkulka Hoose ee Habka Taageerada Cutubka.
Kala duwanaanshiyaha heerkulka weyn ee fidinta kulaylka iyo foosha ayaa keeni doonta qallooc iyo qalloocida jir-qaadiyaha.	Inta lagu guda jiro abuuritaanka gaadiid-qaade isku dhafan, unugga isku xirka ee jir dhererkiisu dhan yahay waa inuu fogaadaa ugu yaraan 1.5 M.